Circuitos Electro-neumáticos Básicos. «Electro-válvula»

En esta entrada presentamos la aplicación directa de los circuitos eléctricos cableados para el mando de circuitos o sistemas neumáticos. Como paso previo a los sistemas digitales de mando o autómatas, son de gran aplicación en la industria los circuitos que combinan el mando eléctrico con los esquemas de fuerza neumáticos. A esta parte de la automatización se le denomina «ELECTRO-NEUMÁTICA».

Uno de los elementos básicos de los circuitos «electro – neumáticos» son las electroválvulas o  válvula solenoide. Se trata de una válvula eléctrica utilizada para controlar el paso de gas (sistemas neumáticos) o fluidos (sistemas hidráulicos). La apertura o cierre de la válvula se basa en impulsos electromagnéticos de un solenoide, un tipo de electroimán. Las válvulas solenoides ofrecen funciones de apertura o cierre total y no se pueden utilizar para la regulación del flujo de gas o fluido, solo para permitir o no su paso.

Funcionamiento básico de una válvula de solenoide.
Práctica de conexión de electro-válvula para mando de circuito neumático básico

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